Erik Tryggelin «Riksdagshuset i skymning – Stockholm», 1918 г.

Erik Tryggelin «Riksdagshuset i skymning – Stockholm», 1918 г.


*«Здание парламента в сумерках — Стокгольм», 1918 г.
Oil on canvas; 40×66 cm.

Friedrich Nerly «Venice, a view of the Grand Canal with the Palazzo Cavalli-Franchetti and Santa Maria della Salute»

Friedrich Nerly «Venice, a view of the Grand Canal with the Palazzo Cavalli-Franchetti and Santa Maria della Salute»


Oil on canvas; 38.3×49.8 cm.

Георгий Лапшин «Лестница на вилле»

Георгий Лапшин «Лестница на вилле»
Oil on cardboard; 22×27 cm.
Private collection;
LOT SOLD 2,500 USD
30 NOV 2016 | LONDON

Canaletto (Giovanni Antonio Canal) «View of the Arch of Constantine with the Colosseum, Italian», 1742-45

Canaletto (Giovanni Antonio Canal) «View of the Arch of Constantine with the Colosseum, Italian», 1742-45 г.


Oil on canvas; 83.2×122.9 cm.
The J. Paul Getty Museum, Los Angeles

Johannes Jelgerhuis «The Amsterdam Inner Canal near the Leidse Port Seen from the Theatre», 1914

Johannes Jelgerhuis «The Amsterdam Inner Canal near the Leidse Port Seen from the Theatre», 1914

Oil on panel; 36.5×45 cm.
Rijksmuseum, Amsterdam, Netherlands

Rudolf von Alt «Market Square», 1840

Rudolf von Alt «Market Square», 1840 г.


Watercolor on paper; 12.4×18.2 cm.
The Walters Art Museum, Baltimore, USA

На протяжении всей своей жизни Rudolf von Alt был особо востребован в кругах королевской и аристократической знати.

Альберт Бенуа «Вид на фондовую биржу в Риге», 1880

Альберт Бенуа «Вид на фондовую биржу в Риге», 1880 г.


Watercolour over pencil on paper; 22.5х27 cm.
Private collection;
LOT SOLD 10,625 GBP | 516,095 RUB
29 NOVEMBER 2011 | LONDON

Canaletto (Giovanni Antonio Canal) «The Grand Canal in Venice from Palazzo Flangini to Campo San Marcuola», 1738

Canaletto (Giovanni Antonio Canal) «The Grand Canal in Venice from Palazzo Flangini to Campo San Marcuola», 1738 г.


Oil on canvas; 47×77.8 cm.
The J. Paul Getty Museum, Los Angeles

Edward Hopper «House by The Railroad», 1925

Edward Hopper «House by The Railroad», 1925 г.


Oil on canvas; 61×73.7 cm.
The Museum of Modern Art (MoMa)


Американского художника Эдварда Хоппера называют Хичкоком живописи. Это метафора, намекающая на то, что его полотна вызывают такую же тревогу, а порой и ужас, как и фильмы знаменитого режиссера. Альфред Хичкок, в свою очередь, был поклонником творчества Хоппера. Многие сцены его фильмов напоминают безлюдные картины Хоппера с их гнетущей «тишиной». А полотно «Дом у железной дороги» и вовсе стало прототипом дома Нормана Бейтса из фильма «Психо» (кстати, снятого еще при жизни Хоппера, в 1960-м).

Этот особняк стал самой дорогой декорацией фильма и обошелся киностудии в 15 тысяч долларов. Благодаря киношедевру Хичкока, а также многочисленным продолжениям (к примеру, с 2013 года в США выходит успешный сериал «Мотель Бейтса»), полотно Хоппера периодически переживает новые волны популярности, приобретая славу мрачного и зловещего. 

«Дом у железной дороги» относится к достаточно раннему периоду творчества Эдварда Хоппера. В 1910 году художник вернулся из Франции в Америку, чтобы уже никогда не покинуть ее пределов. Но еще долгое время в его работах остается заметным влияние французских импрессионистов. 
Восхищаясь работами Сезанна и Моне, Хоппер стал менять цветовую палитру своих картин, делая ее более яркой и светлой. Дом на этой картине ярко освещен солнцем, которое, судя по всему, уже клонится к закату. Но в глубоких тенях и безжизненных окнах здания просматривается какая-то тоскливая тревожность и заброшенность. Вместе с этим при взгляде на полотно появляется безотчетное ощущение того, что за этими окнами, из глубины темных комнат за тобой кто-то пристально наблюдает.
Хоппер часто использует в своих картинах строгий и четкий горизонтальный элемент, как будто насильно разделяя реальный мир, в котором существует зритель, и пространство внутри картины. Здесь таким элементом становятся рельсы железной дороги, которые оттягивают на себя часть внимания и не позволяют увидеть дом целиком. И чем больше зритель пытается разглядеть, тем более непроницаемым становится изображение.
«Дом у железной дороги» знаменит в первую очередь тем, что эта работа стала первой картиной, приобретенной Нью-Йоркским музеем современного искусства, основанным в 1928 году.